X'għandek tagħmel jekk tkun maqbud f'lift?
Fl-ibliet moderni, nistgħu naraw bini għoli kullimkien. Nies li jgħixu f'bini għoli jistgħu jistrieħu biss fuq elevaturi biex jitilgħu u jinżlu. L-elevaturi saru mezz indispensabbli ta 'trasport għan-nies. Madankollu, taħseb li dawn il-magni tal-azzar li jipprovdu konvenjenza lin-nies kuljum jistgħu kultant iġibu lin-nies f'sitwazzjoni inkonvenjenti. X'għandna nagħmlu meta l-lift f'daqqa jonqos waqt it-tħaddim?
Fl-4 ta 'Ġunju, 2004, lift fi sptar f'Guangzhou kien difettuż, tliet passiġġieri nqabdu, u l-lift jiżżerżaq fl-ewwel sular u ixxukkjat.
Imċaqlaq xi ftit, fortunatament il-lift ma baqax nieżel, iżda mwaħħla bejn l-ewwel sular u l-kantina.
F'dan il-każ, it-tliet persuni huma nervużi ħafna. Wara l-inċident, is-Sinjura Shao l-ewwel ippressat il-buttuna tas-sejħa ta 'emerġenza fil-karozza tal-lift. L-apparat tal-allarm ma ħadimx minħabba li l-lift kien antik. F'dan iż-żmien, il-lift kien skur, u ż-żewġ żgħażagħ maqbuda fil-lift flimkien mas-Sinjura Shao kienu saħansitra aktar nervużi. Taptaw il-ħajt ta’ ġewwa tal-lift u għajjat iddisprat. Kien il-ħin tal-ikel f’nofsinhar, u ma kien hemm ħadd fil-kuritur. Ma jimpurtax kif talbu għall-għajnuna, ma kinitx tgħin. Wara t-tensjoni, is-Sinjura Shao sabet li l-lift kien ventilat. Hija ferrat liż-żewġ żgħażagħ u fakkrithom biex iċemplu għall-għajnuna fuq il-mowbajls. Madankollu, fost it-tliet mowbajls, it-telefon ċellulari tas-Sinjura Shao biss għandu sinjal żgħir. Hija xandret 110, iżda l-parti l-oħra ma setgħetx tisma' l-vuċi tas-Sinjura Shao. F'sitwazzjoni anzjuża, is-Sinjura Shao bdiet issejjaħ lill-qraba tagħha. Għalkemm is-sinjal tat-telefon ċellulari kien dgħajjef ħafna, iżda fl-aħħar ċemplika t-telefon ta 'żewġha, ir-raġel tas-Sinjura Shao irrapporta immedjatament lill-pulizija. Wara l-isforzi tas-salvataġġ, il-bieb tal-liftijiet finalment infetaħ.
Skont l-istatistika, bħalissa hemm madwar 450,000 lift li qed jintużaw madwar il-pajjiż, u hemm inċidenti meta l-liftijiet jinqabdu. Hemm ħafna raġunijiet għan-nies maqbuda fil-lift. Jista 'jkun ikkawżat minn qtugħ tad-dawl, jew jista' jkun ikkawżat minn raġunijiet mekkaniċi oħra. Il-ħarbiet kollha li jaħarbu jipperikolaw il-ħajja tal-passiġġieri qabel ma jifhmu l-kawża tal-inċident.
X'għandek tagħmel jekk tkun maqbud f'lift?
Wara li l-passiġġier ikun maqbud, l-aħjar mod huwa li tagħfas il-buttuna ta 'sejħa ta' emerġenza ġewwa l-lift. Din il-buttuna normalment tkun imqabbda mal-kamra tax-xogħol jew iċ-ċentru ta 'monitoraġġ. Jekk trid tagħmel dan, stenna s-salvataġġ.
X'għandek tagħmel meta l-allarm ma jkunx validu?
1: Tista 'tagħmel sejħa qawwija jew tektek il-bieb tal-karozza.
2: L-użu taż-żraben biex jispara l-bieb huwa saħansitra aktar qawwi, prinċipalment biex jagħti dan it-tip ta 'sinjal ta' għajnuna lid-dinja ta 'barra.
3: F'xi bliet kbar, huwa marbut maċ-ċentru 110, u l-logħob 110 jista 'wkoll jikseb l-effett li ssejjaħ għall-għajnuna.
Barra minn hekk, jekk ħadd ma jgħaddi, il-passiġġieri maqbuda għandhom iżommu s-saħħa fiżika tagħhom u jieħdu l-bieb b'mod intermittenti, speċjalment jekk jisimgħu l-ħoss barra u jerġgħu jisparaw, sabiex jiġbdu l-attenzjoni ta 'dawk li jkunu għaddejjin. Matul il-perjodu meta s-salvataġġ għadhom ma waslux, in-nies maqbuda m'għandhomx jieqfu jsejħu għall-għajnuna, iżommu s-saħħa fiżika, josservaw bil-kalma l-moviment, u jistennew bil-paċenzja għas-salvataġġ.
Tricks? Tieqa? Huwa'aħjar li tistenna
Peress li l-ftuħ tal-lift għandu ċ-ċavetta għal standard nazzjonali, huwa relattivament faċli għal professjonist li jiftaħ il-bieb tal-karozza minn barra b'ċavetta wara li l-lift ikollu persuna idejqek. Passiġġieri maqbuda fil-lift iridu jħallu l-lift difettuż kemm jista 'jkun malajr, għalhekk xi passiġġieri maqbuda jġiegħlu l-bieb jew jiftħu t-tamboċċi fin-naħa ta' fuq tal-karozza biex jaħarbu. Dan huwa sigur?
Meta l-lift ifalli, iċ-ċirkwit tal-bieb ma jaħdimx ħażin. F'dan iż-żmien, il-lift jista 'jibda b'mod anormali. Jekk il-bieb ikun imblukkat bil-forza, huwa perikoluż, jiġifieri, qtugħ, li huwa faċli li tikkawża korriment personali. Għall-istess raġuni, passiġġieri maqbuda huma pprojbiti wkoll milli jitilgħu mit-tamboċċi. Madankollu, fil-każ li l-bieba tal-karozza ma tistax tinfetaħ temporanjament, għandha tkun assistita minn persunal ta 'salvataġġ professjonali. Wara n-nuqqas ta 'enerġija, il-persunal maqbud jista' jaħrab mit-tamboċċi.
jinżlu? asfissija? M'hemmx bżonn ta' paniku
Ħafna passiġġieri jibżgħu li l-lift li qed jaħdem ħażin jista’ jaqa’. Fil-fatt, biżgħat bħal dawn mhumiex meħtieġa. Il-lift huwa pjuttost sigur fid-disinn. Is-sistema ta 'sospensjoni tiegħu hija ġeneralment tliet ħbula tal-wajer jew aktar. Imbagħad il-fattur tas-sigurtà huwa ekwivalenti għal 12-il darba. Per eżempju, minn din il-karozza, tista 'tieħu 10 persuni. Mhix problema li tiddisinja 120 persuna. .
Il-lift għandu wkoll sistema ta 'arrest tal-waqgħa li tinkludi limitatur tal-veloċità, tagħmir tas-sigurtà, u bamper fil-qiegħ. Ladarba l-lift jinstab li jkun qed iżżejjed, il-limitatur tal-veloċità l-ewwel iwaqqaf l-unità tas-sewqan tal-lift. Jekk il-magna prinċipali xorta ma tieqafx, il-limitatur tal-veloċità se jgħolli l-irkaptu tas-sigurtà biex jikklampja l-ferrovija, iġġiegħel il-karozza tistaġna fuq il-binarju, u jekk il-karozza tolqot il-bamper direttament b'ċerta veloċità, il-karozza tieqaf. Ma jimpurtax kif il-karozza tieqaf b'dak il-mod, mhux se tikkawża impatt kbir fuq in-nies.
Fil-lift dejjaq u sultry, ħafna passiġġieri huma mħassba li se jifgaw u jmutu wara li jkunu maqbuda. Il-lift maqbud se jifga? L-istandards nazzjonali ġodda għall-liftijiet għandhom regolamenti stretti. Biex tinkiseb l-effiċjenza tal-ventilazzjoni, jistgħu jitqiegħdu fis-suq. Barra minn hekk, l-elevaturi għandhom ħafna partijiet li jiċċaqilqu, bħal xi postijiet konnessi, bħal ħajt tal-karozzi u top tal-karozzi u ċwievet li jgħaqqdu. Hemm lakuni, u dawn il-lakuni huma ġeneralment biżżejjed għall-bżonnijiet tan-nifs tan-nies.
Barra minn hekk, għandna nagħtu attenzjoni għal xi affarijiet meta nirkbu l-lift fi żmien ta 'paċi:
1. Meta l-passiġġieri jieħdu s-sellum, għandhom jaraw jekk il-karozza tal-liftijiet tkunx fuq l-art. Tidħolx bl-addoċċ, tevita li l-bieb jinfetaħ u l-karozza ma tkunx fl-art u tikkawża li l-inċident jaqa 'fil-parank.
2. Il-passiġġieri m'għandhomx jużaw il-ġisem biex iwaqqfu l-lift milli jagħlaq il-bieb jew lura kontra l-pannell tat-touch tas-sigurtà.
3. It-tfal iridu jkunu akkumpanjati minn adult meta jieħdu l-lift.
4. M'għandekx tieħu l-lift meta jkun hemm nar jew terremot.
Fil-fatt, bħal tipi oħra ta 'perikli, ladarba maqbuda fil-lift, l-ewwel ħaġa li rridu nagħmlu hija li nfakkru lilna nfusna biex ma nippanikjawx u bil-kalma nfittxu rotta ta' ħarba. Barra minn hekk, skond il-fehim tagħna, bliet bħal Beijing kellhom ukoll netwerk ta 'emerġenza ta' tiswija ta 'liftijiet 110 speċjali biex iservi bħala kompitu ta' emerġenza għal inċidenti ta 'liftijiet. F'każ ta' emerġenza ta' lift, tista' ċċempel 110 għal sejħiet ta' emerġenza.
